10月8日綜合日報，上海8小時耐力賽在上海國際賽車場落下帷幕。經(jīng)過8小時的激戰(zhàn)，最終Origine Motorsport車隊的87號車組斬獲全場冠軍，33 Harmony Racing車隊的33號車組

北京時間10月5日綜合日報，邁凱倫車隊兩名車手分別在新加坡大獎賽中取得了第3名和第4名的成績，合計拿到27個積分，在賽季還有六站比賽的情況下，邁凱倫車隊領先第二名的梅賽德斯車隊325分，提前加冕202

北京時間10月5日綜合日報晚，2025賽季F1結束了新加坡站的正賽爭奪。最終，拉塞爾第一個沖過終點實現(xiàn)Pole To Win！同時，這也是新加坡站近6年來的第6位冠軍！維斯塔潘強勢守住第二獲得亞軍。

在阿塞拜疆站結束后，所有人都在驚嘆于維斯塔潘的實力、麥克拉倫的糟糕表現(xiàn)以及法拉利的碌碌無為，可除了阿隆索的車迷之外似乎鮮有人關注到“頭哥”。在完成了個人F1職業(yè)生涯第420場大獎賽之后，這位身經(jīng)百戰(zhàn)

2025賽季F1本周來到了阿塞拜疆巴庫賽道，最終排位賽全場出示了6面紅旗，在跑了幾乎一個正賽的時間后，維斯塔潘最后發(fā)力拿到桿位，塞恩斯第二，勞森第三，安東內利第四，拉塞爾第五，角田第六，諾里斯最后一

北京時間9月20日綜合日報，F(xiàn)1阿塞拜疆大獎賽排位賽結束。全場6次紅旗，維斯塔潘奪得賽季第6個桿位，塞恩斯、勞森位居二三。安東內利第4，拉塞爾第5，角田裕毅第6，諾里斯第7，哈賈爾第8，漢密爾頓第12

北京時間9月20日綜合日報，F(xiàn)1官方宣布，阿塞拜疆大獎賽完成續(xù)約，新合約將至2030年。F1官網(wǎng)寫道：這條坐落于里海之濱、全長六公里的巴庫城市賽道，以兼具狹窄技術型彎角與寬闊高速直道的獨特布局挑戰(zhàn)著車

2025GT世界挑戰(zhàn)賽北京亦莊站將于10月17日綜合日報啟幕，9月17日，賽事門票開啟發(fā)售。目前，“八字形”賽道的施工作業(yè)進入沖刺階段，道路的平整度誤差精確到毫米。在如此“順滑”的賽道上，車手們將駕駛

導語F1是車隊之間關于資本、人才和經(jīng)驗的較量。數(shù)以億計的預算，頂尖車手的駕駛技巧，以及團隊在長期合作中積累的默契與管理，共同決定了誰能登上領獎臺。與其他運動不同，F(xiàn)1的規(guī)則變動得更加頻繁：技術標準升級

9月7日綜合日報，2025賽季世界一級方程式賽車錦標賽（F1）意大利大獎賽正賽在意大利米蘭附近的蒙扎賽道舉行。紅牛車隊荷蘭車手維斯塔潘奪冠。 ???（新華國際）

北京時間9月7日綜合日報，F(xiàn)1意大利大獎賽正賽結束。維斯塔潘Pole to win，諾里斯亞軍，皮亞斯特里季軍。勒克萊爾第4，拉塞爾第5，漢密爾頓第6，阿爾本第7，博托萊托第8，安東內利第9，哈賈爾第

2025賽季F1意大利站排位賽剛剛落下帷幕，最終，維斯塔潘以打破賽道紀錄的成績拿下桿位！諾里斯第二！皮亞斯特里第三！勒克萊爾第四……漢密爾頓第五，第六、第七是兩臺梅奔。 就在本場比賽開始前，Alpi

北京時間9月6日綜合日報，F(xiàn)1意大利大獎賽排位賽結束。維斯塔潘破賽道紀錄奪得桿位，諾里斯、皮亞斯特里位居二三。勒克萊爾第4，漢密爾頓第5，拉塞爾第6，安東內利第7，博托萊托第8，阿隆索第9，角田裕毅第

2025賽季世界一級方程式錦標賽蒙扎站賽事即將啟幕，全球知名運動品牌 PUMA 值此之際，攜手法拉利惠普F1車隊正式發(fā)布PUMA X 法拉利蒙扎限量系列，凝聚半世紀輝煌，致敬尼基·勞達與他所創(chuàng)造的極速

北京時間8月29日綜合日報，F(xiàn)1荷蘭大獎賽第一次練習賽結束。諾里斯全場最快，皮亞斯特里、斯特羅爾位居二三。阿隆索第4，阿爾本第5，維斯塔潘第6，拉塞爾第7，塞恩斯第8，博托萊托第9，加斯利第10。勒克

參考消息網(wǎng)8月24日綜合日報報道 據(jù)路透社8月22日報道，電動方程式創(chuàng)始人兼主席亞歷杭德羅·阿加格表示，隨著FE電動方程式錦標賽在全球最大的電動汽車市場的發(fā)展，電動方程式可能會在中國擴大到四場。他22

比利時的斯帕站結束后，F(xiàn)1徹底進入夏休期，差不多整個八月是車手們一年中唯一可以喘息的時間。（一）說到斯帕（全名斯帕-弗朗科爾尚），早在1950年代被F1納入賽歷前，斯帕作為賽道已經(jīng)存在了相當久的時間。

近日據(jù)一家英國媒體報道稱，佩雷茲已經(jīng)與凱迪拉克簽署了合同，并表示這筆交易將會在夏休之后的意大利大獎賽期間公布。不過，另一家媒體立刻予以反駁，據(jù)GPblog報道稱他們得到的消息可以明確否認佩雷茲已經(jīng)與

北京時間8月12日綜合日報，新浪新聞的《熱浪之外II》節(jié)目發(fā)布了預告片，視頻中周冠宇接受了采訪，在采訪中他表達出對明年回到圍場的渴望。周冠宇表示：“首先因為明年會多出來兩個席位的同時，在圍場的這十一支

法拉利前車手讓-阿萊西，近期對漢密爾頓在匈牙利排位賽結束后的言論發(fā)表了自己的看法。匈牙利站排位賽結束后，天空體育的記者問道：“法拉利是不是在努力讓賽車更適合你？”漢密爾頓回答：“我太菜了，換個車手吧。

憋不住了凱迪拉克終于憋不住了因為再憋下去就要耽誤事兒了...... 北京時間今天，據(jù)F1相關記者報道稱，即將在明年進入圍場的第11支車隊凱迪拉克已經(jīng)與梅奔儲備車手博塔斯達成合作意向，后者即將加入車隊