北京時(shí)間10月5日綜合日?qǐng)?bào)，F(xiàn)1新加坡大獎(jiǎng)賽正賽結(jié)束。拉塞爾桿位奪冠，維斯塔潘第2，諾里斯第3，皮亞斯特里第4，安東內(nèi)利第5，勒克萊爾第6，漢密爾頓第7，阿隆索第8，貝爾曼第9，塞恩斯第10。發(fā)車順序

北京時(shí)間10月5日綜合日?qǐng)?bào)晚，2025賽季F1結(jié)束了新加坡站的正賽爭(zhēng)奪。最終，拉塞爾第一個(gè)沖過終點(diǎn)實(shí)現(xiàn)Pole To Win！同時(shí)，這也是新加坡站近6年來的第6位冠軍！維斯塔潘強(qiáng)勢(shì)守住第二獲得亞軍。

2025賽季F1新加坡大獎(jiǎng)賽戰(zhàn)火再燃，在北京時(shí)間今天晚間舉行的排位賽中，梅奔車隊(duì)的拉塞爾在維斯塔潘與麥克拉倫雙雄的競(jìng)爭(zhēng)中殺出重圍，以1:29.158的超強(qiáng)成績(jī)，奪得新加坡站桿位！奪得了個(gè)人賽季第二桿

本周末F1來到新加坡大獎(jiǎng)賽，這條炎熱的賽道有兩支車隊(duì)帶來了升級(jí)，那就是梅奔和紅牛。從一練的情況來看，維斯塔潘的賽車狀態(tài)不錯(cuò)，一練過后阿隆索最快、勒克萊爾第二、維斯塔潘排在第三，阿爾本因?yàn)橘愜嚬收咸嵩?/div> 2025/10/04 778 綜合體育新聞

在阿塞拜疆站結(jié)束后，所有人都在驚嘆于維斯塔潘的實(shí)力、麥克拉倫的糟糕表現(xiàn)以及法拉利的碌碌無為，可除了阿隆索的車迷之外似乎鮮有人關(guān)注到“頭哥”。在完成了個(gè)人F1職業(yè)生涯第420場(chǎng)大獎(jiǎng)賽之后，這位身經(jīng)百戰(zhàn)

作為車迷口中的“汽車人”，維斯塔潘對(duì)于賽車有著超乎尋常的熱愛，前幾周他參加了紐北耐力系列賽的第7輪比賽，并成功獲得了紐北A級(jí)賽照。這周末在阿塞拜疆大獎(jiǎng)賽和新加坡大獎(jiǎng)賽的間隙，維斯塔潘又抽空駕駛著法拉

上個(gè)周末的F1阿塞拜疆大獎(jiǎng)賽，麥克拉倫掉了鏈子，皮亞斯特里在第一圈就因撞車退賽，而隊(duì)友蘭多·諾里斯也只是排名第七。冠軍則是讓維斯塔潘收入囊中，這是他繼兩周前在意大利大獎(jiǎng)賽上獲勝后連續(xù)第二場(chǎng)登頂。 憑

北京時(shí)間9月21日綜合日?qǐng)?bào)晚，2025賽季F1結(jié)束了阿塞拜疆站的爭(zhēng)奪。最終，維斯塔潘無懈可擊實(shí)現(xiàn)Pole To Win！拉塞爾獲得亞軍，塞恩斯獲得第三，賽季首次登上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)！皮亞斯特里首圈上墻退賽，但

北京時(shí)間9月21日綜合日?qǐng)?bào)，F(xiàn)1阿塞拜疆大獎(jiǎng)賽正賽結(jié)束。維斯塔潘全程領(lǐng)跑奪冠，拉塞爾亞軍，塞恩斯季軍。安東內(nèi)利第4，勞森第5，角田裕毅第6，諾里斯第7，漢密爾頓第8，勒克萊爾第9，哈賈爾第10，皮亞斯

2025賽季F1本周來到了阿塞拜疆巴庫賽道，最終排位賽全場(chǎng)出示了6面紅旗，在跑了幾乎一個(gè)正賽的時(shí)間后，維斯塔潘最后發(fā)力拿到桿位，塞恩斯第二，勞森第三，安東內(nèi)利第四，拉塞爾第五，角田第六，諾里斯最后一

北京時(shí)間9月20日綜合日?qǐng)?bào)，F(xiàn)1阿塞拜疆大獎(jiǎng)賽排位賽結(jié)束。全場(chǎng)6次紅旗，維斯塔潘奪得賽季第6個(gè)桿位，塞恩斯、勞森位居二三。安東內(nèi)利第4，拉塞爾第5，角田裕毅第6，諾里斯第7，哈賈爾第8，漢密爾頓第12

北京時(shí)間9月20日綜合日?qǐng)?bào)，F(xiàn)1阿塞拜疆大獎(jiǎng)賽第三次練習(xí)賽結(jié)束。諾里斯全場(chǎng)最快，維斯塔潘、皮亞斯特里位居二三。漢密爾頓第4，安東內(nèi)利第5，拉塞爾第6，阿爾本第7，貝爾曼第8，勞森第9，勒克萊爾第10，

北京時(shí)間9月19日綜合日?qǐng)?bào)，F(xiàn)1阿塞拜疆大獎(jiǎng)賽第一次練習(xí)賽結(jié)束。諾里斯全場(chǎng)最快，皮亞斯特里、勒克萊爾位居二三。拉塞爾第4，阿爾本第5，角田裕毅第6，維斯塔潘第7，塞恩斯第8，勞森第9，哈賈爾第10，安

據(jù)RacingNews365網(wǎng)站報(bào)道，勞森在接受采訪時(shí)表示，隊(duì)友伊薩克·哈賈爾已經(jīng)“準(zhǔn)備好”晉升到紅牛F1車隊(duì)。 眾所周知，紅牛車隊(duì)的二號(hào)車手位置是一個(gè)巨大的考驗(yàn)。在本賽季剛開始時(shí)，勞森就曾作為紅牛

祝福他的下一程依然精彩。（一）在紅牛車隊(duì)工作20年后，霍納被解職?？紤]到他與紅牛的合同還剩五年之多，得知此消息的媒體都亂了套。解雇聲明選在了一個(gè)普通的工作日發(fā)布，至于理由卻只字未提。當(dāng)?shù)貢r(shí)間2025年

北京時(shí)間9月7日綜合日?qǐng)?bào)，F(xiàn)1意大利大獎(jiǎng)賽正賽結(jié)束。維斯塔潘Pole to win，諾里斯亞軍，皮亞斯特里季軍。勒克萊爾第4，拉塞爾第5，漢密爾頓第6，阿爾本第7，博托萊托第8，安東內(nèi)利第9，哈賈爾第

2025賽季F1意大利站大獎(jiǎng)賽落下帷幕，維斯塔潘拿下這場(chǎng)了不起的勝利！麥克拉倫整出大活！兩車二、三帶回，勒克萊爾第四，拉塞爾第五，漢密爾頓第六，阿爾本、博托萊托、安東內(nèi)利以及哈賈爾分列7到10位。

2025賽季F1意大利站排位賽剛剛落下帷幕，最終，維斯塔潘以打破賽道紀(jì)錄的成績(jī)拿下桿位！諾里斯第二！皮亞斯特里第三！勒克萊爾第四……漢密爾頓第五，第六、第七是兩臺(tái)梅奔。 就在本場(chǎng)比賽開始前，Alpi

北京時(shí)間9月6日綜合日?qǐng)?bào)，F(xiàn)1意大利大獎(jiǎng)賽排位賽結(jié)束。維斯塔潘破賽道紀(jì)錄奪得桿位，諾里斯、皮亞斯特里位居二三。勒克萊爾第4，漢密爾頓第5，拉塞爾第6，安東內(nèi)利第7，博托萊托第8，阿隆索第9，角田裕毅第

北京時(shí)間9月6日綜合日?qǐng)?bào)，F(xiàn)1意大利大獎(jiǎng)賽第三次練習(xí)賽結(jié)束。諾里斯全場(chǎng)最快，勒克萊爾、皮亞斯特里位居二三。維斯塔潘第4，拉塞爾第5，博托萊托第6，漢密爾頓第7，哈賈爾第8，安東內(nèi)利第9，阿爾本第10。

北京時(shí)間9月5日綜合日?qǐng)?bào)，在稍早結(jié)束的F1意大利大獎(jiǎng)賽第一次練習(xí)賽中，漢密爾頓全場(chǎng)最快，勒克萊爾、塞恩斯位居二三。維斯塔潘第4，安東內(nèi)利第5，諾里斯第6，阿爾本第7，拉塞爾第8，阿隆索第9，哈賈爾第1

北京時(shí)間8月31日綜合日?qǐng)?bào)，F(xiàn)1荷蘭大獎(jiǎng)賽正賽結(jié)束。皮亞斯特里奪冠，維斯塔潘亞軍，哈賈爾季軍&生涯首個(gè)領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)。拉塞爾第4，阿爾本第5，貝爾曼第6，斯特羅爾第7，阿隆索第8，角田裕毅第9，奧康第10。諾

1 夏休歸來！戰(zhàn)火重燃！北京時(shí)間8月31日綜合日?qǐng)?bào)晚，2025賽季F1結(jié)束了荷蘭站的正賽爭(zhēng)奪。最終，皮亞斯特里收獲Pole To Win拿到荷蘭站冠軍！而由于諾里斯的退賽，他在年度車手積分榜的優(yōu)勢(shì)已

夏休歸來！戰(zhàn)火重燃！北京時(shí)間8月30日綜合日?qǐng)?bào)晚，2025賽季F1結(jié)束了荷蘭站的排位賽爭(zhēng)奪。最終，麥克拉倫兩位車手先后創(chuàng)造贊德沃特賽道的全新紀(jì)錄！皮亞斯特里最終以1:08.662的成績(jī)超越三次練習(xí)賽

北京時(shí)間8月29日綜合日?qǐng)?bào)，F(xiàn)1荷蘭大獎(jiǎng)賽第二次練習(xí)賽結(jié)束。諾里斯全場(chǎng)最快，阿隆索、皮亞斯特里位居二三。拉塞爾第4，維斯塔潘第5，漢密爾頓第6，角田裕毅第7，勒克萊爾第8，科拉平托第9，霍肯伯格第10